宇航起重09提前1天半完成安裝
發布時間:2010-03-20 閱讀:2569次
【本站訊】2010年3月7日,"宇航起重09"主鉤在工作過程中,因操作人員失誤鋼繩卡到齒輪中間,導致齒輪軸輕微變形,鋼繩卡壞。為了不耽擱崇啟大橋總體工程的進度,公司立即與鋼繩廠家聯系定做鋼繩,由于定做鋼繩需要一段時間,巨力鋼繩廠**快也要一個月才能交貨,怎么辦???崇啟大橋可是江蘇省重點工程項目,幾千萬人在期盼著早日通車。公司領導孫董當即決定,舍小家為大家,不能為了一根鋼繩而耽擱整個工程。他決定把公司"蘇連海起重8號"的備用鋼繩拿去給“宇航起重09"用,這樣一來意味著公司白白損失了幾萬元,因為“宇航起重09”所用鋼繩只需要560米,而“蘇連海起重8號”的備用鋼繩有800米長。
鋼繩解決了,變形的齒輪軸怎么辦???,換又要4天時間,不換安全存在隱患。后經雙方單位領導協商決定:換、搶時間換!船上連夜把齒輪軸拆下,第二天一早送到江陰的精加工廠進行加工,中交二航局崇啟大橋項目部對此事十分關注,特派船機部長李邦生等來江陰現場指導與協調,公司也派工程師在精加工廠日以續夜的監督工作,經過大家的共同努力,變形的齒輪軸比原計劃提前了1天半時間加工安裝好,此次提前完成安裝任務,展示了全體職工善打硬仗的良好作風,受到大家的好評。



鋼繩解決了,變形的齒輪軸怎么辦???,換又要4天時間,不換安全存在隱患。后經雙方單位領導協商決定:換、搶時間換!船上連夜把齒輪軸拆下,第二天一早送到江陰的精加工廠進行加工,中交二航局崇啟大橋項目部對此事十分關注,特派船機部長李邦生等來江陰現場指導與協調,公司也派工程師在精加工廠日以續夜的監督工作,經過大家的共同努力,變形的齒輪軸比原計劃提前了1天半時間加工安裝好,此次提前完成安裝任務,展示了全體職工善打硬仗的良好作風,受到大家的好評。


